Generating download link, please wait

Downloadable link generated

Published: 1325 days
✅ Мой Второй Канал -

#Трицикл #CanAmSpyder #Custom
Трициклы Can-Am – техника специфическая, что не мешает им пользоваться спросом в США и Европе. Да и у нас такие «каракатицы» встречаются все чаще.«Can-Am Spyder» оснащается двигателем, который дебютировал в супербайке «Aprilia RSV1000». Это большой и шумный «V-twin», выдающий 137 л.с. мощности. Правда, в случае с «Can-Am Spyder» мощность силового агрегата снизили до 105 л.с. для обеспечения лучшего крутящего момента на низких оборотах, однако если принять во внимание тот факт, что коробка передач также позаимствована у «RSV», то становится очевидным, что «Can-Am Spyder» имеет очень тесные связи с двухколесным миром.

Tricycles Can-Am-specific technique that does not prevent them to be in demand in the US and Europe. And we have such a "cuttlefish" are increasingly common."Can-Am Spyder" is equipped with an engine that debuted in the Superbike "Aprilia RSV1000". It's a big and noisy "V-twin", delivering 137 HP of power. However, in the case of "Can-Am Spyder" power unit reduced to 105 HP to provide better torque at low speeds, however, if we take into account the fact that the gearbox is also borrowed from the "RSV", it becomes obvious that "Can-Am Spyder" has very close ties with the two-wheeled world.

We do NOT own the video materials and all credits belong to respectful owners.
In case of copyright issues, please contact us immediately for further credits or clip delete.

Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research.
Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing."
The materials are used for illustrative and exemplification reasons, also quoting in order to recombine elements to make a new work.

Сredit videos :

0:00 -

0:20 -

0:57 -

1:21 -

2:10 -

2:30 -

3:40 -

4:51 -

5:21 -

5:29 -

6:49 -

8:06 -

8:30 -

8:54 -


comment  Comments